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Le scosse sono una delle componenti trascurate sui veicoli moderni. Tutti noi può prendere per assegnato come veicoli stupefacenti di ultimi giro e maniglia di decadi confrontati alle generazioni oltre. Le scosse ed i puntoni sono in gran parte responsabili della prestazione che ora apprezziamo. Le scosse correttamente di funzionamento ed i puntoni sono inoltre un contributore importante alla distanza di arresto/di frenaggio, trattamento di emergenza e l'evitare di collisione.
In condizioni normali su una strada liscia, le scosse possono ciclare una media di 1.700 volte per miglio hanno viaggiato. Ogni volta che la ruota e la gomma reagiscono agli urti ed al moto nella strada, la scossa e la molla è ciclata. Durante il ciclo, il pistone si muoverà ed il valving dentro il corpo passerà il liquido da un lato dell'unità all'altro. Durante questo ciclo, la molla è compressa allora estesa.
I SEGNI COSÌ UN PUNTONE O UN SUPPORTO DEL PUNTONE STANNO VENENDO A MANCARE:
Eccessiva forza o sensibilità notchy in determinate aree della direzione (particolarmente quando il veicolo è stazionario).
Direzione di memoria: Quando il volante non vuole ritornare al suo punto centrale quando liberato.
Visivamente: la boccola superiore ha osservato attraverso la torre del puntone (quando possibile) ha separato dal trasporto di autobus era i passaggi della barretta sebbene le coperture esterne. Un certo incrinamento è normale ma l'eccessivo incrinamento può essere un segno di un supporto guastantesi del puntone.
Quando è determinato che le scosse ed i puntoni devono essere sostituiti, la decisione seguente è fino a che punto le riparazioni dovrebbero essere perseguite. Per la maggior parte fa e modella “un puntone caricato” è offerto da molti produttori di macchinari importanti della sospensione. Un puntone caricato include la scossa, la molla ed il supporto del puntone. una parte del sistema di sospensione già si è guastata ed il veicolo ha。 dell'età e/o di distanza in miglia